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未来期间，随着营业收入的不断增长，应收账款的总额可能继续增加，若催收不力或控制不当，则可能产生坏账的风险。值得一提的是，报告期各期末，公司预计负债金额分别为576.42万元、866.88万元和1624.63万元，预计负债逐年增加的原因是派格宾预计期后销售折让额逐年增加。

3家矿企近年经营情况不佳但评估增值率却不低。对此，上述西部矿业内部人士称，“评估价格主要因矿权的增值”。若能够摘牌、完成交易，3家矿企将纳入西部矿业的合并报表范围。对于此次交易对公司的影响，西部矿业称，“哈密博伦、肃北博伦目前为生产性企业，具有完整的生产资质、生产设施，自身具有良好的盈利能力和较好的造血能力”。上述西部矿业内部人士表示，这不是业绩承诺，只是（公司）对未来的愿望或信心。

肃北博伦经营铁矿和钒矿等，在上述报告期内，肃北博伦分别取得营收4.78亿元和2.58亿元；实现净利润负2859万元和负1亿元。以6月30日为评估基准日，肃北博伦的净资产账面价值为4.51亿元，评估值为11.5亿元，增值率为154.15%。格尔木西钢尚未开展经营，并处于资不抵债状态，其净资产账面价值为负1.46亿元，评估值为负1872万元，增值率为87.2%。

“市场牌”——中国机遇潜力巨大英国石油（BP）近期正式宣布，将在中国展开新一轮的加油站网络扩张，未来5年内新增1000座加油站，并有可能提供电动汽车充电服务。“BP看好中国市场机会，愿意持续加大在华投资。我们将通过高质量的产品和服务，为中国消费者带来差异化的体验。”BP中国相关负责人说。

降息进程或将开启连续超预期的“宽货币”，为LPR下行做足了铺垫。随着包括近期MLF利率、逆回购利率、国库定存中标利率等利率的下行，市场纷纷预期“降息”周期开启。事实上，11月初，1年期MLF利率下降5个基点，这直接导致MLF利率加点形成的LPR有所下行。18日，7天逆回购利率也下行5个基点，这使得政策收益率曲线出现了整体下移。

值得注意的是，上述车企均是在上述消息曝出后，从12日下午1点后开始，股价呈现快速下探态势。12日当天，北京汽车股价下滑6.01%，报收6.72港元，其最大跌幅一度超过10%，达到11.47%；广汽集团港股股价则下滑2.22%，报收7.05港元；东风集团股价下跌1.43%，报收7.59港元；上汽集团股价从午盘高位迅速下滑，报收34.39元，下滑0.84%。